红天葵

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35万媳妇坚持要买宝马5系,我却偷偷提了 [复制链接]

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大家好,这期要给大家分享的是《35万媳妇坚持要买宝马5系,我却偷偷提了红旗HS7,修理工:明智!》。

红旗HS7在市场上的知名度略高,可谓圈内的“明星”车型,它享有别出心裁的外观设计风格,很好地满足用户钟情于高颜值车型的要求,因此在汽车市场中打下了一片天地。时代在不断发展,车友们对车的需求也是各式各样,驾驶感受、空间感受、安全系数等等,仅靠别出心裁的外观设计格调,是不能适应多元化的时代的。

小杨是一位需求挑剔的消费者,他作为一个公司部门经理,拥有的月薪收入,由于心情不好想换换环境,所以有了换车的打算。他的目标很明确,入手一辆39万上下的SUV。他主要看的是外观,但除了外观以外,舒适性、空间、内饰等方面他同样关心。他之前开的是大众途昂,通过对照大众途昂后,最终锁定了红旗HS7。现在他提车1个月,开了公里,对红旗HS7有比较深刻的体会。开完大众途昂后,再开红旗HS7,车主:都开过才知道差距!。

外观是我选择这辆车的首要原因,外观采用流线型的设计,整体格调偏年轻动感。大灯设计棱角分明,辨识度绝对不弱于同等级车型,尾部设计与前脸形成了前后呼应之美,看起来非常和谐。外观和大众途昂比较,差距显而易见,我比较满意红旗HS7的外观内饰方面,似曾相识的中控屏成为提升整车精致感与高级感的点睛之笔,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,此外,还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。对比起大众途昂的内饰,我更喜欢红旗HS7的简洁规整但是又很有高级感。座椅设计充分考虑人体结构,营造良好的包围性和贴合性,整体来说,还是红旗HS7的内饰更好一些。

动力是我选择这款车的一大原因,红旗HS7我买的是“红旗HS款3.0T自动四驱智联旗悦版”,红旗HS7搭载3.0排量的机械增压动力发动机,能爆发出Ps的马力数据。变速系统采用8挡手自一体变速箱,其可靠性和平顺性自然不必多说,油门输出线性,反应积极,加速一点也不拖沓,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精确。转弯稳当,侧倾较小,驾驶乐趣十足。5.5秒便可以把速度提到码,跟大众途昂对照胜负已分,但真正开起来感觉不出太多区别。

空间方面,其空间表现符合该级别定位,而且表现较为优良。获得整车mm高度地支持,一个cm的年轻人坐进去,绝对不觉得憋屈。mm的车身宽度,第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。mm的轴距数据在SUV中占有一定优点,车内内部的前后空间获得优化拉伸,驾驶员和家人的腿部都能得到十足的放松。而且红旗HS7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调降温能力极强,很快就把车子变成恒温,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。因此,在车内空间和乘坐感受上,大众途昂比起红旗HS7差距还是存在的。

油耗方面,红旗HS7在油耗上并没有什么优点。综合油耗13.4L/百公里,高速油耗相对较低,仅为11.2L,街市油耗为17.4L,相对较高,针对该SUV且重量为KG的车子来说,红旗HS7的油耗偏高,比大众途昂要大一些,但是我其实并不特别介意油耗。

总的来说,个人感觉红旗HS7特别适合我,毕竟它在外观、动力、空间、舒适度方面拥有突出的表现,虽然提车价和大众途昂也差不多,不过在用车体验上差别还是有的,没有缺点的车是不存在的,谁最好没有答案,我仅仅感觉红旗HS7更适合我而已。目前开红旗HS7的大多数人是公司部门经理,我觉得这款车也是很彰显档次的,而且在上班通勤上也是一款不错的车,而且买它不难,月薪以上就开得起。开过之后,我想说五个字:它非常完美!

听完用车者的分享,我觉得,红旗HS7之所以不被同级者藐视,绝非外观一项优点就能打下江山,尤其在动力、操控、内饰等其他维度也一样优质,可以满足购车者日渐增多的买车要求,其热门车型“红旗HS款3.0T自动四驱智联旗悦版”,其官方价格为34.98万,这款车高科技配置上有内后视镜防眩目功能、电动折叠后视镜功能、HUD抬头显示系统等,安全配置上有刹车辅助系统、ESP车身稳定系统等。因此红旗HS7性价比在同类车中是比较明显的。那么对于这款难被超越的红旗HS7,各位看官有什么见解呢?

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