今日话题
时下最火国产品牌，莫过于一汽红旗，因为它不仅创造销量历史，同时还推出中大型SUV车型HS7，实力不输BBA同级别车型，最关键是还很便宜；
1、最火国产品牌？
据媒体爆料显示，中国车市销量从年9月开始下滑，截止到今年5月妥妥经历了九连跌，但一汽红旗却在逆势中前行，不仅在年提前17天完成年销3万目标，同时到年则更进一步，仅用了半年时间就超过3万辆，还在6月份创造月销辆历史记录，悄然成为自主品牌高端第一品牌；
2、一汽红旗HS7上市？
众所周知，一汽红旗复兴才刚刚开始，因为当前销量仅仅来自H5和H7两款车型，到下半年将全新推出红旗HS7、HS5和EHS3三款车型，它们将让红旗品牌汽车覆盖更大细分市场，从而其完成年销10万目标不再困难，其中红旗HS7产品实力不输BBA同级产品（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；
据悉，红旗HS7搭载一款由一汽自主研发的3.0T机械增压发动机，最大功率达到KW，最大扭矩则牛，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速仅需7秒多，同时百公里综合油耗为10.9L，满足国六排放标准，更全系搭载全时四驱系统、空气悬挂及CDC减震协调系统，足以成为国产标杆车型；
3、其实很便宜？
事实上，如此一款实力超群车型售价区间仅为34.98万-45.98万，却被一些不良媒体吐槽太贵，并声称一汽红旗膨胀了，但若对比BBA同级别车型，则可发现红旗HS7其实很便宜，如宝马X5和奔驰GLE起步售价都超过75万，远远超过红旗HS7两倍多，最便宜的奥迪Q7起步售价也要55万，相比红旗HS7多出20万；
同时，若对比互联网造车势力，则可看出红旗HS7多么有良心，因为同样性中大型SUV，蔚来ES8补贴前起步售价达到45万，即便扣除掉最高新能源车补贴7万元，用户实际购车价也达到了38万，依然比红旗HS7高出3万，要知道蔚来仅仅是一个新品牌，相比红旗堪称国产品牌溢价要低得多；
据悉，一汽集团头上有着共和国长子和第一汽车两个头衔，曾经获得过毛泽东主席亲笔题词，红旗品牌则是一汽集团灵*，它曾是历代领导人阅兵座驾，拥有浓浓官车平片形象，因长期被束之高阁而充满神秘感，其品牌溢价则堪比国外劳斯莱斯和宾利等超级豪华车，绝非BBA所能比拟（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）：
然而，徐留平在出任一汽集团董事长后，却对外宣布将在集团层面运营红旗品牌，开始走起亲民化和市场化路线，同时打破了常年仅有红旗H7一款车型局面，其中全新开发车型红旗H5获得了80后社会中坚人群青睐，红旗H7S则承载着品牌旗舰车型使命，它必须从价格上奠定其豪华车定位，若从这个角度来看，红旗HS7定价其实还太低了，有些拉低它长期沉淀的品牌溢价；
