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红旗推出HS7车长55米,配空气悬 [复制链接]

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这两年红旗的表现非常亮眼,也符合它的市场定位。其实在前两年就已经宣布进军普通消费汽车市场后,红旗表示会在接下来的几年里推出十多款新车型,目前来看也是保持着一年推出多款的速度。今年刚刚闭幕的北京车展上就已经有多款新车型跟大家见面,比如像H9也正式登场,还有高端的SUV纯电动车型E-HS9。这样一来红旗在中高端的车型越来越多,也让它正式入围豪车俱乐部。

所以数据统计大家现在也开始把红旗纳入了豪华品牌榜里,我们还发现它的销量比沃尔沃还要高出不少,也许将来没多久,它就能够挤进前五。虽然也有一些中端车型的存在,不过把它归为豪华品牌,大家觉得觉得没什么问题的。在北京车展上红旗又推出了一款新车,它的名字叫HS7+,从命名规则似乎也可以看出它是HS7的加长版。

很多人眼中的加长版应该就像宝马5系一样,只是车身长度做了些拉伸,并没有做出多少本质的改变。但我们发现HS7+的出现又不太一样,它不仅内饰豪华了很多,而且还新增了很多空间布局,而且它还搭配空气悬架。最简单的说法是这款HS7+直接由中大型的SUV变成了全尺寸的越野车,这也得益于它超过5米的车身长度,毕竟市场里能够达到5米5车长的越野车也并不多。

前脸跟普通HS7相比差距并不是太大,几乎就是翻版的造型,但侧面因为车身长度增长了半米,所以直接就把其它车型甩了几条街,对于普通消费者来说买这辆车还是需要勇气,不然的话小区停车,估计还是很不方便的。它的车身长度为MM,宽度为MM,高度为MM,这样的尺寸别说国内绝无仅有,就连跟路虎揽胜比起来,也直接超出很多。

因为长了半米,所以内部空间的排布就格外引人注意,给我们最大的变化是在前排和后排之间有隔断隔开,可以让后排拥有非常好的私密空间。后排放置了两个类似头等舱的座椅,像电动腿托还有加热功能已经是标配,还自带有按摩功能,这样的功能让我们想到劳斯莱斯,虽然没有如此豪华,却也很难在国内找到对手。

其实我们从它的定位也可以看到,它应该对位的是行政级别,只是我们认为如果真是行政车的话,为什么要安排在SUV车型呢?如果是在H9的基础上直接变成H9+是不是会更加和谐一些。

欢迎来到车轮的美好时光,我们会在每天不定时地跟您见面,带来车坛的最新消息和一些劲爆的动态。每天工作很忙,所以我们也会尽量把文章写得生动有趣一些。在那些或轻快或沉重的话题里,也希望能够带给大家一点收获和思考。

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