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这车怎么样丨不止于大的捷达VS7值不 [复制链接]

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易车原创捷达VS7现已经闪亮登场,这是捷达品牌继捷达VS5之后的又一款全新SUV力作,源自MQB平台打造出的德系品质,那么这车到底怎么样呢?我们详细来看。首先是价格方面,捷达VS7全系指导价格为10.68-13.68万元,哈弗H6售价区间为10.40-14.10万元。我们可以看出,作为合资车型,他的价格已经完全开始杀入自主品牌SUV的市场。捷达VS7共有5种车身颜色可选,包括极地白、玛瑙红、爱琴蓝、月光银和香薰灰。捷达VS7依旧采用了来自大众的设计风格,整体沉稳大气,并没有展现过于激进的设计元素。不过当捷达的Logo和我们熟悉的风格相碰撞,还有会有不少新奇感。车头的气势十分凌厉,特别是铠甲式格栅,辨识度很高,配合“J”车标,辨识度很好。作为“大众”家族成员,一脉相承的LED大灯设计未曾缺席,VS7灯组内的细节设计花费不少心思,光之翼大灯也是让我眼前为之一亮的重要闪光点。VS7的车身侧面线条与途观L十分相似,力量感十足。轮圈的造型也很新颖,视觉效果很出众。捷达VS7的车尾造型简洁,下方配有银色护板和双出排气装饰。尾灯内部采用了Y字型设计,很有新意。看过捷达VS7的配置表,发现品牌确实是充分为用户考虑了。捷达VS7全系标配像LED大灯带自动开闭、LED尾灯、各种镀铬装饰、全景天窗、电动后视镜折叠等功能都有所配备,相比同级别的其他竞品只在高配车型上才能拥有,真正的做到了“起步即高配”。此外捷达VS7的车身配备有四个广角鱼眼摄像头,可同时采集车辆四周的影像,并拼接成度无缝隙的全景俯视图,减少盲区的存在,停车和行车都更加轻松。出身于MQB平台的捷达VS7,内饰方面秉承了德式简洁明朗,不论是方向盘还是挡把,都是我们熟悉的设计。悦享型及荣耀型还采用了10英寸的中控屏,显示界面的细腻程度非常精美,特别是车联网和对苹果手机CarPlay的支持,还是很让同级别很多自主品牌车主羡慕的。空调控制区域同整体的布局和触控的设计十分精致,而之前我的同事也提到过,VS7空调按键和大众新迈腾等新车上用的是一样的,也能说明捷达为VS7非常“下本”。在安全性配置方面,VS7也表现出这个级别中该有的表现。全车6气囊、胎压监测、儿童安全座椅接口、碰撞预警、主动刹车、疲劳预警等都有装配,给用户满满安全感。冬天出门,前排座椅加热、自动双温区空调、后排出风口的配置照顾到车内每一位乘坐者的乘坐体验。其他科技配置方面,全景影像、自适应巡航、无线充电、多温区空调、感应雨刷、10英寸中控屏、前后驻车雷达等等都有所配备,科技配置诚意满满,对比同级合资自主车型毫不逊色。此外车机系统还支持与酷我音乐和喜马拉雅等娱乐软件的联动,能最大化给与用户充分的听觉享受。而自带的语音控制能搜索并导航附近的美食、加油站、停车场等,日常使用再方便不过,给力贴心程度五颗星。捷达VS7后排表现十分出色从车身尺寸来看,VS7的设计很合理,轴距毫米,超过了毫米的标准,从实际体验中也与“紧凑型SUV”拉开差距——后排空间肉眼可见的宽敞,特别是腿部空间,比很多老牌中型轿车充足的多。大尺寸车身让捷达VS7的内部乘坐空间宽适有加,孩子、妻子和父母都能在车内找到最舒服的“姿态”。此外捷达VS7遍及整车的储物格,使一家人的东西均有地方可以放。特别重要的是,捷达VS7具备L的巨大后备箱,不管是行李箱、婴儿车,或是烧烤架、野炊帐篷,均可以随意整理拿上。捷达的1.4T发动机功率有马力、峰值扭矩也有牛米,结合VS7的驾驶来说,完全不用担心动力问题,毕竟动力数据在这摆着,一点也不用担心。想要
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