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HS7正式发布会是我们正式试驾的前一天。用我的同事的话说，这是一次“红色”会议，因为背景音乐是祖国的一首红歌，还举了个小旗。嘉宾是吉林省巴音朝鲁省委书记，吉林省省长景俊海等。省级领导人很少要求批量生产产品，对吗？因此，您知道红旗品牌如何存在于一汽和整个国家。
包括在我们普通百姓眼中，虽然红旗车型本身并不具有强烈的生存意识，但如果您掉下红旗，跟随梅赛德斯·奔驰，宝马和奥迪跟随他，您认为那是吗？更多光环？？我认为这是一个危险信号，是一种强大的威慑力量。
让我们先谈谈这个品牌，然后再回到该产品。从新闻发布会的现场还可以看出，红旗汽车对这款车型的定位很高，寄予厚望。价格为,-,元。这是红旗目前批量生产的C尺寸SUV的旗舰车型。此价格是目前独立品牌批量生产中最好的价格之一。
“大”是旗舰的象征
我们今天得到的模型是配备最先进的四轮驱动智能链接版本和配备最先进的HS7。由于它是旗舰产品，因此必须存在“大”元素，因此，当您站在这辆车旁边时，无论是从整辆车传播的光环还是实际尺寸，您都可以感觉到这种“大”元素，它可以增强C级汽车的震撼力。这辆车的实际长度已达到mm，距离Q7七或八厘米。
在汽车前部，面向家庭的瀑布式中央网格具有较大的面积。它也应该是当前量产的红旗车型中最大的中央格栅，并且具有可变的进气功能。正面最中央的位置，正式称为支柱，是根据我们中国强调对称的传统设计的。
我刚刚提到了家庭风格的游戏玩法。实际上，红旗品牌是中国的鼻祖，因为每辆红旗汽车的引擎盖上都有红色，这非常雄伟。但这是一个主意。如果我们能找到像劳斯莱斯公司那样可以在高端公司模型中升降的黄金人物，我们可以用代表危险信号的东西代替它。它也很礼仪吗？
一汽红旗
汽车前大灯标配LED远近光源。同时，它们还具有自适应调节，自动打开，转向辅助和延迟的功能。这是惊人的，值得的价格。
侧面没有特殊设计。从头到尾画一条笔直的腰线，这样可以突出汽车的长度和圆度。侧面唯一的装饰是翼子板上镶嵌的小红旗。红旗轮胎使用HankookVentusS1evo系列轮胎，尺寸为/45R20，这套轮胎的优点之一是抓地力，因此车辆的操纵性能将得到一定程度的改善。侧门还包括所有物品，以防止弄脏。
尾巴很简单。昨天，我们的相机老师无数次告诉我，这辆车看起来像林肯车，但我认为形状上没有太多相似之处，并且没有任何动力。简单，但诚实而圆润。
内部和配置与二线豪华车一样好
它是旗舰机型，因此不会主要考虑年轻人的喜好。汽车的设计风格不像奥迪Q7那样充满技术。HS7是一款非常成熟且稳定的产品。整个汽车座椅均采用Nappa皮革包裹，并采用菱形压花网格工艺进行处理，中控台区域还装有许多实木装饰。尽管这些东西看起来有些沉闷，但是在工艺和材料选择上却更为出色。符合旗舰店的定位。
尽管设计已经成熟，但是技术配置仍然非常主流。仪表板是完整的LCD配置，尺寸足够大，信息丰富且合乎逻辑，内部有一个小的亮点，指针也是一个小的红旗。中央控制屏幕为10.1英寸，操作界面非常清晰，并且度全景图像也非常精致，但是在交互式界面中此屏幕的设计需要更强的技术感。底下的物理按钮是用于红旗HS7自动驾驶功能的操作按钮。包括自动笔架，交通标志识别，车道保持辅助，发动机起停停车等。
然后有一个缺点，虽然这辆车是7座模型，但是就我的身高cm而言，第三排不适合我，所以如果对7座模型有强烈的需求，我会不推荐这辆车。
强劲的动力，平衡的驾驶和骑行
HS7配备了自主研发的3.0TV6增压发动机。该动力系统的最大功率为kW，最大扭矩为Nm，加速时间为公里，时间为7.8秒。经过实际经验，满足日常使用是没有问题的。低速行驶很容易，当高速提高速度时，动力就会源源不断。
匹配的8速Aisin手动变速箱，我相信“Aisin”一词基本上代表了口耳相传。在我来这里之前，我从同事那里听说长春的交通拥堵非常严重。这次我可以学习了。我们的试驾路线基本上是市区驾车，下午两点，和粘贴没什么两样。这种变速箱的体验在走走停停的交通中相对舒适，不会产生任何令人不快的挫败感和不可接受的反应。
如果您想超越高架桥的高速交通，稍微踩下油门踏板，车辆将为您带来更浓厚的声音和稳固的后推感，它不会跳跃，但会非常线性地将您推出，所以可以采取的一系列行动动力的好坏和变速箱的平稳性令人感到不安。
此外，HS7标配了一套来自BorgWarner的四轮驱动系统，空气悬架在两个高端车型上均已匹配，因此车辆的离地间隙可以在-mm之间切换。依靠这套悬架和行驶模式的调整，整个站点可以是软的或硬的，无论是转弯还是遇到减速带，它都不会使车厢中的乘客感到阴沉，因此足以找到您在城市中行驶的状态。自己的风格。
我们不能过多谈论越野性能。毕竟，没有越野测试，但是从这种越野设备的角度来看，处理大多数未铺设的道路将很容易。
HS7是红旗汽车目前大量生产的旗舰车型，它是一款拥有足够动力，更大空间，更高配置和大气外观的豪华C级SUV。从产品的角度来看，它赶上了合资公司的二线豪华品牌。没有问题。坦白说，当然，如果在后期做出让步，为人民带来更多的利益，那便是国内产品应做的事情。最后，我仍然希望HS7，也希望红旗品牌能够在市场上取得更好的成绩。
轮到您说：
各方面的表现都不逊于二线豪华品牌红旗HS7，您会支持吗？
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