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车主亮出红旗HS7仪表盘直呼油耗高,车友 [复制链接]

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大家对于一款车的油耗数值能有的最大限度是多少呢?这个问题就算只扔给十个人去回答,这个区间都会出现不同,而产生这种不同区间的答案时,无疑是他们做测量的标本并不相同,所以就会导致最终拿出的答案也不尽相同,但如果将这种从个例上得出来的标准套用到全部的车上,从而对它的表现说不满的话,那就稍微有些无脑了。

像是你将10L这个数字放到家用车的表盘上,那相信它也会躺平任嘲,但是如果非要说一些SUV,尤其是中大体型的车也有这种表现是费油的话,就有些不了解情况了,而且难以接受这个情况的话,大家最好去避开这类款式。同时多数人可能还会割离来看这些表现,如果是合资的话,就可以稍稍将自己的心理线向下降一些,但是去面对部分国产的时候却并不是这样的态度了,车主亮出红旗HS7仪表盘直呼油耗高,车友:这数字再低就过分了。

红旗HS7的名头,就近期来说,相信在它的一波宣传下,已经被不少人所知晓,它本身的定位,也的确是国产的一个新尝试,不单单是踏入了中大型SUV门内,而且在售价和配置上也是革新后的状态,但这样的定价却引来不少人争论纷纷,其中就有多数人持有它的售价过高这一论断,而对它进行一些抨击,但事实上,它其实是拿出了和这个定价足够匹配的成绩来了。

这就包括了它直接明白在大家眼前的,和需要在上手后才能够发现的一系列表现。在更容易用肉眼直观看到的方面,譬如它自己的用料,以及展现出来的某些设计就都能算在其列,全车内部占比更大的皮质包裹加上它的12.3英寸屏幕,是能够为大家留下更好的直观体验,再加上在丐版上就已经做到更加齐备的各个座椅调节功能,显然也会让大家在乘坐时,得到不仅仅是看起来不错的体验,而是做起来也相当舒适。

至于它上手后才能感知到的自然就是它更核心的表现了,在这方面,它也是在后期不足的情况下,将自己的前手做到更突出,直接给自己全系配备的就是3.0T大排量推动系统,高马力也让它行进起来轻轻松松,所以才能够这两点上来分析,它的确是有底气去叫这个价,但这么做之后,显然也会带来某些人的高油耗认知,这也是在它天平上被放弃的那一者。

在这方面,就车主展示出的仪表盘上可以看到,它在高速路段的行驶中,是12L的瞬时油耗,的确会是一个让人比较心慌的数字,但其实它对上一款这样的中大型SUV时,其实表现是在正常范围内的,而对这位车主直呼油耗高的表盘,部分的车友也表示,再低的话对于它这样的车就有些过分了。

不过就某些车主用车体验看,这款车的缺陷也是有的,像是它本身对于一些细节的把控就没有做到更到位,在这方面,仍然会在细看下就看出车身上的某些问题,以及它在动力不会在一开始就到位的状态,那么大家怎么看HS7这款车呢?

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